第284章 总百揆(廿三)女真汉化方略(2/3)
人还是河南人，这根本不会构成额外的统治成本——反正你说的都是汉语，写的都是汉字，承认的正统都是汉文化因此，即便一个新王朝崛起击败旧王朝，它也不会因为什么民族问题而导致统治艰难
所以不得不说，秦始皇的确是千古一帝，“书同文，车同轨，统一度量衡”属实是划时代的大杀器书同文意在沟通，车同轨意在交通，统一度量衡意在流通
很多人以为汉字既然起源基本一致，那么它看起来就算有所不同，也至少应该能够互相辨认其实不然，战国末期的六国文字大相径庭，一个秦国普通读书人去了齐国，基本上是读不懂齐国文书的，反之亦然无论是秦人去齐国还是齐人去秦国，他们到了当地要看书都得带翻译才行
秦统一文字，今后大家都以小篆和隶书为准，这是第一次让后世的汉文化有了一个统一的交流方式，尽管它还只是书面形式别挑刺说秦始皇没有统一读音，那玩意不进入现代社会根本不可能搞定——想想现在还有多少老人不会说普通话吧
车同轨相比书同文则更容易被人忽视，甚至很多人根本不知道这里的“轨”究竟是个什么玩意儿秦始皇的车同轨简单来说就是，规定车辆上两个轮子的距离一律改为六尺，使车轮的距离相同
作为现代人，看到这里的时候第一反应可能是：就这？这有个毛线的意义？你嬴政怕不是强迫症晚期，这鸟事也要管！我买个大型suv轮距两米多，买个微型车轮距一米六，你管得着吗你？碍你什么事了？
不好意思，这就是脱离历史看历史了
当时的路可不是现在的水泥路、柏油路，而且一旦损坏到一定程度就会安排维修养护，保证路面质量当时的路是什么路？答曰：土路
新世纪后，红朝乡村振兴战略一开始的时候干了一件大事，把乡下的路都修成水泥路了，这是一项伟业！但也因为如此，所以年轻一些的人或许没见过除了乡间小道之外的“宽阔土路”，对于在那种土路上“陷车”的情况缺乏直观认识
事实上，在乡村振兴战略实施之前，很多基建条件比较差的地区别说乡道这种级别的路面了，就