第200章 星辰L7试制样车下线(3/3)
相比于同级纯电车那么巨大的电池包，足足可以省下一半多的电池成本
而自主研发的1.5t发动机，单台采购成本不会超过八千元，抛去前期研发不算，东安动力这次给星辰负责代工的1.5t发动机的成本还不到这一半
有充足的利润空间
堆砌安全是最基本的，也是长远品牌口碑投资的一种方式
“好，我也对你们的重型suv很感兴趣”
徐洛江笑道
加厚热成型钢设计，还带磷酸铁锂电池……
这不是重型，什么是重型？
单从传统同级车重来看，星辰这台车的车重绝对远远超出了吨位
说夸张点——日系那种轻飘飘的车，如果撞上这台的吨位，恐怕就跟撞上坦克似的
起初徐洛江得知星辰汽车下一台车的路线是增程后，还有些吃惊
外界传闻增程是无用技术，不光是脱裤子放屁，也是偷工减料的路线
可现在看这车身设计，谁又敢说他偷工减料
“许总造车的要求一向很高，不过希望等下悬挂别掉链子就好”
坐在另一边的郭川，则露出淡淡苦笑
他一副压力很大的模样
空气悬挂的研发步入后期
为了匹配整车的研发与样车装配，孔辉团队干脆在星辰的整车研发中心单独成立了个联合实验室
第一代属于乘用车的国产空气悬挂，就在这么紧锣密鼓的节奏、悄无声息之下完成了
这一批下线的只是样品
只经过了初步的性能测试，耐久和详细极端温度测试还没搞
安全性加码了，车重也要跟着加码
承重压力自然就来到底盘和空气悬挂上了
几人抵达整车研发中心
一台车长达到五米，底盘与整车装配大致完成的崭新工程样车，出现在眼前
外观通体银灰色，车身仅仅附着了一层电泳底漆，整车的内饰、内部动力系统，车机控制，都完成了最初步的拟合
第一眼看上去的就感觉就是大！
外观大，且内部空间大而宽敞！
内部二排六座的座椅装配，采用过道式的布局
座椅也是星辰旗下自研的，座椅上还各带了一个柔软的空气头枕，再配合那厚实的设计，真有大沙发那味了
“许总”
技术团队这边几个主要的负责人也在，今天这台试制样车下线，算是内部自研以及供应链集成技术的验证之日
“第一版的自研发动机已经用上了，发动机综合热效率可达到39.5%，控制系统我们也进行了多轮实测，现在装配上车，不过整体震动和NVH还有优化的空间，包括热效率……
嗯，我想多少凑个整吧”
陈舟和王景明、孙鹏飞等人围绕着车身，他率先开口道
几人穿着随意，头发也没打理，这边的场景环境也不怎么规整，比较杂乱
当然，这都不是重点
许易从这句话里，听出发动机综合热效率指标能突破40%的信心！
原以为千难万难
但万万没想到啊，他们还是做到了