第231章 志在必得(3/3)
「现在，问题来了，到底是红牛发挥失常，还是法拉利真的找到了节奏？」
「但不管如何，梅赛德斯奔驰都有答案！汉密尔顿和博塔斯分别位列第一、
第四晋级Q3，再次展现他们在亚斯码头的统治力」
「卫冕冠军汉密尔顿以实际行动宣告自己的昂扬斗志，他是目前围场里唯一一位跑进1分36秒的车手，领先第二名维斯塔潘超过0.5秒，根本不在一个档次」
「我们依旧许久许久不曾看到汉密尔顿如此激昂的战斗力了，将赛道和赛车压榨到极致，梅赛德斯奔驰在这条赛道的优势非常明显，他已经准备好了用一座冠军来加冕自己第五座车手世界冠军头衔」
「那么，维斯塔潘能够威胁到汉密尔顿拿下杆位吗？」
「铁佛寺应该从来没有如此迫切地渴望维斯塔潘超常发挥」
滚滚热浪，节节升温，一方面是法拉利表现带来惊喜，另一方面则是梅赛德斯奔驰一骑绝尘，再加上红牛这位搅局者兢兢业业地坚守岗位，悬念全面引爆
Q3，第一个飞驰圈，果然不负众望一汉密尔顿博塔斯维斯塔潘里卡多维特尔陆之洲
前六名，一次排位，一切回归原位，梅赛德斯奔驰、红牛、法拉利排排坐吃果果，和自由练习赛没有区别
也许，不是完全一样，因为差距————不仅没有缩小，反而拉开了，汉密尔顿和陆之洲的差距有将近0.8秒，梅赛德斯奔驰在亚斯码头就是无法挑战的存在
然后，稍稍调整，没有喘息没有停顿，第二个飞驰圈紧锣密鼓地开始，所有目光全部聚集在御三家身上
里卡多率先登场，1：35.401一第二！
暂时落后于汉密尔顿，屈居第二，红牛还是没有能够撼动梅赛德斯奔驰的优势，紧接著博塔斯登场
一直站在阴影里的博塔斯，从陆之洲到拉塞尔再到维特尔，人人都在威胁他的席位，却始终没有人询问他的意见，这位老实巴交的芬兰人也燃烧了自己的小宇宙，在亚斯码头爆发出惊人能量
1：34.956！
杆位！
不仅超越里卡多，而且超越汉密尔顿，成为今天第一位跑进1分35秒的车手，暂时把持杆位，以完美一圈证明了自己
整个围场，一片惊呼！
压力，在那儿
同样，动力也在那儿，此时此刻，在纷纷扰扰、跌宕起伏的一个赛季里，不仅两项世界冠军悬而未决，车手席位一样悬念重重，现在就是掏出压箱底技能证明自己的最后舞台，没有人应该轻易错过
先是里卡多，再是博塔斯一—
博塔斯跑出无与伦比的一圈，梅赛德斯奔驰的赛车性能优势发挥得淋漓尽致，他以实际行动证明自己的速度，如果沃尔夫依旧犹豫不决朝秦暮楚，那么其他车队应该看到他的能力，尽快给他一份合同
窸窸窣窣的议论和喧嚣，在空气里持续汹涌，那股躁动几乎按耐不住
并且，伴随维斯塔潘Q3第二个飞驰圈的完成，瞬间推向极致
第四！
仅仅暂时位列第四！
不仅无缘杆位，落后于梅赛德斯奔驰的汉密尔顿和博塔斯；甚至没有超过队友里卡多刚刚跑出来的单圈
一片哗然！
整个围场几乎已经达成共识，维斯塔潘的天赋毋庸置疑，具备登顶世界冠军的潜力，关键在于时间而已，尽管里卡多非常非常可惜，但红牛选择维斯塔潘是无可厚非的
在亚斯码头，人人都在讨论维斯塔潘这个变数能够制造的伤害，甚至可能左右赛季结局的发展方向；结果，陷入绝境、即将告别红牛的里卡多却横空出世，以无与伦比的一圈再次证明自己的天赋
从里卡多到博塔斯，站在悬崖边上为职业生涯而战的车手们确确实实燃烧小宇宙，交出一份完美答卷
同时，这也为比赛增添一丝不确定性，越来越精彩，越来越刺激T—
压力，现在全部落在最后三位车手身上，先是维特尔、再是陆之洲，汉密尔顿不疾不徐地在最后登场
法拉利，能够创造奇迹吗？他们能够超越红牛吗，甚至威胁到梅赛德斯奔驰？亦或者他们将改变策略，以不同的方式完成排位赛？赛季的冠军争夺战将以一种什么姿态进入正赛，奠定胜负格局？
重重压力之下，汉密尔顿会犯错吗？维特尔能够重现世界冠军风采吗？陆之洲能够顶住压力书写奇迹吗？即使汉密尔顿现在犯错，博塔斯占据杆位、他占据第二，梅赛德斯奔驰依旧能够包揽前排发车，但法拉利却没有犯错空间，全力以赴的两位车手又将以什么姿态证明自己？
嗡嗡嗡、嗡嗡嗡，整个世界天旋地转，翻滚的五脏六腑肆无忌惮地熊熊燃烧著，在爆炸边缘徘徊
轰轰——轰轰轰——
引擎轰鸣正在和心脏一起翩翩起舞，陆之洲心无旁骛，大脑一片清明
压力也好、动力也罢，一切都和他无关，摆在眼前的事实就是，梅赛德斯奔驰和红牛确实强于法拉利，如果法拉利想要在排位赛争取更好的位置，仅仅相信赛车、规规矩矩地推进一圈，这是不够的
说实话，第五和第六的第三排发车位置，这就是法拉利最可能也最贴切的结果
但显然，他们不可能束手就擒在竞技体育的世界里，明知道不可能依旧全力以赴拼搏出一丝可能，这才是最精彩也最激昂的部分
这里是亚斯码头，这里是赛季终极决战，此时不战，更待何时？
所以，陆之洲准备好了，一次冒险征程，肆意、狂妄、大胆、火中取栗，包括他自己在内也无法预测结果——
只有跑了才知道
前面的维特尔、后面的汉密尔顿，全部暂时遗忘，在这条赛道上，就只有他自己一个人
世界，安静下来，就只有心脏和引擎的轰鸣流动激荡
进入二十一号弯的时候，可以看到陆之洲稍稍提前一些刹车点，从外侧切向内侧，早早抱住弯心，却在越过弯心之后又稍稍推迟些许刹车点，以至于赛车左侧压上路肩，把出弯位置外侧的路肩全部吃透
抖抖、抖抖，尾翼略显颠簸，左侧轮胎几乎就要离开路肩，整个过弯风格显得激进干脆，直来直往
然而，这样的方式让他在出弯的时候拓宽赛道空间，车尾快速收回来，稍稍修正一下，出弯尾速保持在高点，如同长剑出鞘一般直挺挺地刺入发车大直道，油门到底，高速运转的引擎轰鸣瞬间炸裂
刹那间，法拉利这辆赛车在直道的引擎性能优势发挥到淋漓尽致，化作一道流光，刺穿主直道，撕开夜幕，漫天漫地的星辰宛若瀑布一般宣泄而下，所有人不由屏住呼吸从右往左地齐齐转头
「咻」地一声，维修墙、主看台、赛道全部化作一片模糊光影，在速度的极致拉长，只留下猎猎狂风持续撞击耳膜
刹那间，屏住呼吸
计时圈，开始！
一路狂飙、一路冲刺，甚至来不及眨眼，一号直角左弯已经近在咫尺，直挺挺地扑面而来
赛车入门101基础知识，这样的弯道，「外—内—外」才是正确的行车线，显然，主看台观众早就已经熟悉
当然，陆之洲也没有例外
不过，又稍稍不同
却见，陆之洲没有规规矩矩地沿著直线刺向一号弯，也没有大幅度地急转向，而是小幅度控制赛车贴向赛道右侧，在避免降低速度的同时调整方向，赛车将赛道右侧的路肩吃光抹尽，压榨到了极致
然后，比平时稍稍提前些许刹车，配合方向细腻流畅地左打，赛车严丝合缝地贴著直角弯流动起来
与其说是过弯，不如说是串联，完全看不出任何多余的调整和停顿，行云流水地将过弯弧线一气呵成勾勒出来，却宛若艺术品一般，一位传奇画家灵感爆发信手拈来，在画布之上描绘出完美的弧线
抱住弯心、贴紧弯心
方向稍稍修正，油门温柔均匀地推送下去，匪夷所思的一幕出现了一整个周末一直找不到抓地力、后翼摇摆问题始终没有完美解决的法拉利，居然丝滑流畅地贴著弧线离开一号弯，柔和细腻、精准利落的驾驶将直道和弯道的衔接串联起来，自然而然地贴向直道外侧，没有损失速度地，油门持续送到底，徐徐贴上直道右侧外墙，宛若利刃一般，一口气将速度全部释放
潇洒，狂傲，肆意，绚烂，宛若艺术品
接下来二号三号四号连续S型高速组合弯里，这辆在直道和高速弯的优势酣畅淋漓地展现出来
宛若水银泻地，速度的流畅和操作的丝滑令人如痴如醉，赛车和赛道完全融为一体，没有丝毫磕绊
深深呼吸一口气，这口气甚至还没有来得及到底，那一抹红色已经离开组合弯沿著直线扬长而去，以离弦之箭的姿态飞快刺向五号弯，整个亚斯码头漫天漫地的呼吸和心跳全部跟随二十二号赛车飞驰冲向下一个弯道的怀抱，那惊心动魄的红色撕开夜幕和沙漠的广袤，肆意而绚烂地熊熊燃烧起来
「第一计时段！刷紫！」