第六百零一章 城池设计(2/3)
城，必先突破瓮城但进入瓮城后,卡在瓮城和城门之间的叛军就会成为弓弩手最好的箭靶
即便城门外有瓮城这道险关，河阳北城的城门在设计上还是独具匠心
北城城门前有一道L形护墙掩蔽原本暴露在外的城门
忠嗣师父告诉白复,不要小看这道护墙
有了这道转弯的护墙,除了利用入城线路上增加的曲折来筛检出入者,更透过缩减城门前可供施力的前置空间，增加防御效果
即使敌方冲车等攻城器械闯到门前，也会因空间不足无法展开行动,限制攻城锤的撞击力度,最终铩羽而归
北城的城门是双扇铁皮包木门，要破门长驱直入并非易事
城门洞的走道内有一道沟槽,沟槽内是一块用巨型条石做成的“千斤闸”,平时以滑车绞盘拉起悬吊一旦有敌军攻入,“千斤闸”迅速降落，切断退路,伏兵四出,将城内外之敌分隔，分别歼灭
整座城门和瓮城共有十数个藏兵洞,可容纳两千兵力驻守
城门内有左右斜坡蹬道,可供骑马登上城楼
白复观察一圈，不由感叹,忠嗣师父不愧是文武双全的一代名将，不仅能征善战，设计出来的河阳北城也是名不虚传，难怪被称为扼守南北交通之第一要津
白复也终于明白了李光弼宁肯放弃东都洛阳，也要驻守河阳的原因
谷堅/这里不仅城坚险固，易守难攻，更有忠嗣将军的英魂佑护！
……
伪燕宰相周挚带着一众行军司马，站在巢车里瞭望河阳北城
巢车位于一辆八轮的大型台车车架底盘上竖起两根结实的长杆长杆顶部是横梁横梁两端有转动轴，中央为绳索横梁绳索与车架底盘上的辘轳相连
与水井利用吊桶打水的原理相近，通过辘轳卷线或放线，可以将一间箱状的板屋以麻绳吊起，升至杆顶
由于吊在杆顶的小屋状似鸟巢，所以名为“巢车”，又称“楼车”、“临车”或“望楼车”等用以攻城方登楼望远，瞭望守城方的军情
周挚和众行军司马仔细勘察河阳北城的城池结构，认为利用冲车、绪棚车等攻打瓮城，从城门直接突破北城，难度甚大
为今之计，只能靠云梯、楼橹、行女墙等巨型攻城器械，从城墙处突破
攻城计策定下之后，只听燕军鼓炮齐鸣，牛角号大作
唐军将士精神为之一振，知道燕军要