第七百八十四章 “美国技术”(1/3)
同样看着998万美元标价牌愣愣出神的还有默林茨，不知过了多久又重新瞪大眼睛看着聚光灯下看似常规布局，实则没有一分属于常规范畴的歼教高级教练机，随后再次盯向那个标价牌儿
脸上难以置信的神色始终无法控制，不由自主的在满是雀斑的脸上覆盖的满满当当
尽管如此，默林茨还是不敢相信眼前看到的一切，不住的用手揉着自己的眼睛，怎么也想不明白，如此堪比轻型作战飞机的歼教为什么只定价998万美元
没办法，实在是飞机前方的牌子除了偌大的998万美元外，还有一系列的性能介绍
长度为米
翼展为米
高米
机翼面积：平方米
空重：公斤
最大起飞重量：公斤
配备一台涡喷—13发动机
正常推力吨
加力推力吨
最大飞行速度马赫
最大航程公里
外挂重量吨
实用升限★com
限制过载：负2G到正
翻滚速度：268度每秒
最大转弯速率：26度（瞬时）或22度（持续）
起飞滑跑距离：★com
降落滑跑距离：★com
从数据和实际的真机来看，歼教的身量并不大，充其量只要F—16的三分之二，F—15的二分之一，最多也就是美军已经淘汰的F—5的级别
然而歼教的身量不大，可性能却一点儿也不比差，其他不受但就翻滚速度和最大转弯速率这两项最考验三代机的中低空机动指标，歼教—16相差无几，也就是说，歼教在中低空亚音速机动性方面并不亚于F—16，远超其他同级别高级教练机
问题是这并不是纸面上的性能，而是可以完全实现的真实存在，毕竟边条翼加双三角翼尽管复杂，但却在中低空亚音速方面有着独特的优异性能，配合着全动水平尾翼和翼身融