第七百二十九章 波澜(三)(1/3)

    连续兼并美洲和露西亚绝大部分地区,这让联邦的控制区,达到空前的庞大,也带来庞大的后勤压力

    不过联邦储备的粮食和生活物资,暂时是足够供应的

    被联邦接管后,西伯利亚大铁路迎来再次忙碌起来,特别是进入五月份后,哪怕是西伯利亚,暴风雪也没有之前那么严重

    虽然北极的冰盖,覆盖了北冰洋和西伯利亚的北部地区,几乎形成了半永久性的冰层

    但西伯利亚南部地区,至少还有3~4个月的解冻期

    之前有在漠河看到北极熊,这其实并不是满口胡说,而是真的有北极熊,从极地跑到西伯利亚南部、外东北

    主要是太过于寒冷了,导致北极圈内被半永久性冰冻,根据气候学家的评估,哪怕是黄石火山补充了大量温室气体,加上大量的地热能被释放出来,蓝星整体走向冰河时代的大趋势,仍然没有被逆转

    除非联邦将本身的碳排放工业,规模再扩大3~5倍,才有可能在逆转全球变冷的大趋势

    当然,要感谢黄石火山的喷发,和联邦的力挽狂澜

    为什么这样说?

    因为黄石火山的大规模喷发,向大气层输送了大量的温室气体和地热能,本来这一切的增温因素,会被浓密的火山灰掩盖,因为大气层被火山灰覆盖,导致太阳光无法进入地面,引发全球变冷

    但是联邦的除尘计划,将火山灰覆盖大气层的范围和规模减少了,现在太阳光,仍然可以照射到地面

    另外由于火山灰的沉降过程中,导致美洲、西洲的动植物大量死亡,同样释放了大量的温室气体

    这些温室气体的补偿,有效延缓了全球变冷的大趋势

    如果控制得好,估计可以将全球气温,控制在一定的安全范围之内

    只能说,凡事有利有弊

    此时西伯利亚的大铁路上,在老铁路的一旁,一条全新的铁路正在建设之中

    这是一条复合型的铁路公路,类似于超级公路,不过采用了全封闭管道,管道半径也小一个级别

    主要是西伯利亚大铁路,并不是一条繁忙的线路,毕竟这里的纬度高了一些

    联邦进入西洲东北地区(即露西亚西洲部分)的

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