第1185章 忽悠(1/3)

    所谓情怀,就是为了这件事,你可以投入极大的精力

    陈耕也是如此,在确定麦道可以提供相应的支持之后,陈耕甚至等不及艾利奥特·理查德森将从“飞机坟场”封存的A-1攻击机“买”出来,他直接将自己的那架A-1攻击机亲自驾驶着飞到了麦道集团的总部所在地:密苏里州圣路易斯

    “你这家伙,运气真的不错,”见到陈耕,小麦克唐纳笑着锤了陈耕一拳:“接到你的电话后,我就去仓库里转了一圈,猜猜我在仓库里发现了什么?”

    “什么?”

    “当年道格拉斯那架换装了涡轮螺旋桨发动机的A-1攻击机的发动机支架和机头整流罩,”小麦克唐纳开心的道:“怎么样?开不开心?”

    陈耕大喜:“真的?”

    道格拉斯在50年代为A-1攻击机选择的涡轮风扇发动机当然没办法与今天普拉特·惠特尼的系列涡轮螺旋桨发动机相提并论,以陈耕准备为A-1攻击机换装的普拉特惠特尼加拿大公司的涡轮风扇发动机为例,这款发动机的最大起飞功率能够达到,与末代A-1上面搭载的那台莱特R-星形活塞式航空发动机的功率相当,甚至高于搭载数量最多的莱特R-,但这台普·惠加拿大发动机的重量是多少呢?

    只有481千克!

    而那台R-的重量是多少呢?

    磅,公斤!

    这还是干重,即没有安装涡轮增压器、没有加注润滑油的重量,如果再加上几十升润滑油和总重亮高大300磅涡轮增压器,整套动力系统的重量将超过公斤,是涡轮螺旋桨发动机的整整三倍!

    这也就意味着,只是通过换装发动机,就为整机减重了下来一吨还有的多的重量!

    稍微对重量与飞行之间的关系有些了解的朋友,就知道这是一个多么恐怖的数据

    或许有读者朋友会说了,您说的这些跟小麦克唐纳找到的整流罩和支架有什么

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