第八百三十二章 VR行业救星(2/3)
人，都是汽车行业多年的媒体老兵或驾龄多年的老司机
过去，从来都是厂家做出来什么车，消费者选什么，顶多在颜色和一些已经成型的内饰上，做出简单的选择
而像现在这样，让用户亲身参与蔚来的设计改进，这种满足感是前所未有！
接下来，李斌又向大家介绍了起其他的干货内容
比如，ES8搭载系统，是汇众，蔚来以及多位汽车OS行业顶尖大拿一起参与设计的智能车载系统
相比于传统汽车车载系统的古板和体验生硬
将全面面向用户设计，体验VR游戏的玩家和消费者，同样可以在其中体验到真实的系统，并且提出相应的设计和改进意见
这点，又引起了全场观众的惊呼
在游戏内全面展示一款操作系统，这种难度，无亚于在游戏内的虚拟电脑上装了个，然后又在这个上玩游戏，然后这个游戏内又有一个系统....！
无限套娃！
当然，汇众联合蔚来推出的这款VR游戏远没有那么牛逼，他们只是将系统的基本逻辑和界面信息等在游戏内进行了简单的复刻
既便如此，这样的创新，也让许多汽车行业的老媒体人大感新鲜！
之后，李斌又表示，ES8预计将在明年底上市，从后年年初，开始向客户交付！
也就是说，现在交了定金的用户，最快也要在年初，才能开上ES8！
等的时间好长！到底值不值得呢？
为了打消消费者的顾虑，李斌表示，将陆续在北上广深四座一线城市，开设一个个线下体验门店
有意向的消费者，可以去这些门店免费体验更为真切的VR蔚来驾驶体验
在那，蔚来按照1比1的比例，制作了多台包含真实方向盘，油门，安全带等汽车细节的汽车模型
相信消费者在那能感受到仅次于真车的驾车体验
在未来，ES8正式上市后，这些门店也将作为ES8的正式销售场馆和售后服务中心，为全国的蔚来用户提供服务！
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内容和干货满满的一场蔚来发布会落下帷幕
然而这场发布会在国内和全球新能源汽