159、雄心(2/3)

小,把目光放到城市交通市场看,就谈不上什么垄断了根据麦肯锡的报告,年全国城市出行亿次,市场规模亿美元,网约车占交通总量只在1%以下”

    然而,并没有太大用处

    或许正如关煌所说,有时候之所以有第二名存在,只是因为大家不喜欢第一名

    许涛甚至在微博上调侃:

    “……如今做到垄断的公司都假装他们没有垄断行业,因为他们想躲避政府的干涉和管理;而没有做到垄断的公司会假装自己很特别,貌似做到了行业垄断,以此来吸引投资者与顾客……”

    杨雄也冷嘲热讽:“超人公司四处出击,自己的屁股还坐不稳,光想着拓展业务”

    钱贵在他微博下互动:“兄弟,这话怎么讲?”

    杨雄:“数据显示,易到的用户量和使用频次都很高,神州专车的表现也很抢眼,超人在这种情况下还敢乱来”

    钱贵回复:“听说关煌在内部会议提出了冲顶千亿美金的目标,既然画饼了,总得找点事情做,要不然,怎么去忽悠投资人”

    杨雄:“所以说,关煌被胜利冲昏了头脑,看不清超人自己的致命缺陷”

    许涛发现两人在网上互动,也忍不住参与进来,“兄弟,愿闻其详?”

    杨雄把从宁教授那里听来的观点,整理一下发到网上,

    “超人提供的是一种本地化服务,它不具备跨地区的网络效应也就是说,一家本地公司,是完全有能力在一个地区市场,挑战它这样的巨头”

    “因为单个城市,比如北京的司机和乘客,很难对另一个城市,比如上海有什么帮助这就跟像微信、这样的公司差别很大超人虽然做的很大,但是,没形成自己的护城河很容易在局部地区失衡”

    钱贵发了一个恍然大悟的表情,“你这么一说,我就懂了”

    ……

    三人竟然把微博当成了聊天室,在那里逼叨个不停

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    “查清了吗?”

    张泰杰摇头:“背后似乎有许涛、杨雄的影子,但是他没有这么大影响力”


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