第616章 放单飞啦(3/3)
将军行列的可能能让他作出这样一种决定除了高尚的情操和对革命军人奉献精神的透彻理解外，没有别的解释了
没了职务就只剩下级别待遇，正师职和正师级的差距是巨大啊，况且职务还是师长！
“老陈，你才是应该被记功”李战认真地说
陈家亮爽朗一笑，拍了拍李战的肩膀，一切尽在不言中部队的发展历程中许许多多人的人在默默做出牺牲，只是人们的目光极少放在他们身上
“塔台！发动机在掉转速！”吕晓然的声音突然乍起
声音不大，和平常没有什么两样，很沉稳只是话中的字眼是提出容易刺激大家神经线的，因此给人感觉就是平地惊雷
萧正阳迅速说：“最大推力了吗？发动机是否停车？”
“最大推力了，没有停车，但是转速在掉”吕晓然回答
萧正阳迅速给出指令，“保持平飞，执行动力系统检查程序”
“明白，执行动力系统检查程序”吕晓然有条不紊地进行着，发现异常的瞬间的确是有些紧张，但是她很快就镇定了下来，注意力都在如何处置故障，再也没有感觉到其他情绪
李战已经跑过来，拿起望远镜就往天上看，但是他没能看到吕晓然，因为吕晓然还在云上他迅速看了一遍地面监视雷达的数据，操起送话器直接接过指挥权，给吕晓然下达指令，“洞三，转向180，对准跑道，准备迫降”
“明白，转向180，准备迫降”吕晓然开始转向，机头指向了跑道东南端
距离本场只有十二公里，而且吕晓然有三千米的高度，无动力迫降的成功率很大，而且发动机还有转速，意味着还有动力而地面监视雷达能给出战机实时的详细飞行数据，所以地面指挥员省略掉了询问飞行员飞行数据这一步骤，减少了陆空对话的时间
无疑，李战的险情处置经验是最丰富的
“发动机停车了”吕晓然说
符合李战的判断，线性的转速下降故障通常有如下几种，供油系统故障、发动机系统故障以及……没油了不会是没油，每一个起落都有严格的飞行前准备按照李战的经验，八成是发动机故障他当年在大红鹰开歼-10A放单飞的时候遇上的空中停车和现在吕晓然遇上的有些相似，只不过他那一次发动机是直接就熄火了
“洞三，检查APU电力情况，执行空中开车程序”李战下达了第二道指令
吕晓然回答，“明白！执行空中开车程序！”
她确认APU的电力正常，先关闭了发动机，这一步很重要发动机是非正常停车的，重新开车之前要确认操作上发动机是处于停车状态她很冷静，若是紧张了估计就习惯性地把这一步给省略掉了人有思维惯性，发动机既然已经停车了，当然是重新开后果就是，如果供油系统在正常供油，那么直接开车会导致发动机爆燃甚至爆炸
反复三次空中开车均高失败
李战说，“准备迫降，晓然，你现在的高度太高，压杆下到一千米，不要减速，惯性平飞，明白了吗？”
“明白！”
李战脑子里迅速形成了一个方案现在吕晓然的高度不是不够而是太够，如果不到云下她就会错过机场，而且不到云下就没有办法目视跑道，迫降成为不可能一千米刚好在云下，而且有足够的高度滑翔迫降
在对话的时候吕晓然已经接近到了十公里的位置，战机本身有六百多的速度，接近速度很快她压杆下高度穿过很厚但是密度不大的云层之后，眼前晃然开朗，随即猛地就看到了跑道就在前方不到三公里的位置
她吃了一惊
李战的指令适时的到了，“晓然，别紧张啊，按照我的指令操纵，你一定能把战机安全落在跑道上的”
“明白！”吕晓然深呼吸，扩音器里都是她粗重的呼吸声
“高度三百，好，保持”
“下起落架，起落架好”
“起飞襟翼，好，很好，保持！”
“注意啊，主起落架触地后襟翼改为降落模式好，保持”
03号歼-的后起落架稳稳的落在了跑道上溅起两团青烟，吕晓然迅速把襟翼调整为降落模式，这才慢慢的放开拉杆让机头缓缓下落，前起落架触底，她一口气终于松了出来
临时观摩台上，女飞们情不自禁地雀跃起来蹦蹦跳跳地欢呼，“晓然牛逼！”
李战笑着对送话器说，“晓然啊，听说你能扛得住八个G，有机会咱俩比一比，我也整个八”
“教员您别取笑我了，你可是能扛得住十一个G的男人啊！”
“哈哈哈！”
陈家亮带头鼓掌，在场的所有男军人都用力鼓掌以表示佩服，由衷的佩服那可是刚刚放单飞的女飞啊，资深男飞处理起来都得费些劲吧
巾帼不让须眉！
PS：