第七十五章 全面化(1/3)
航全体动员，争夺制空权的战斗变得毫无悬念
到26日凌晨，还能升空作战的美军战斗机仅剩下了1f-22、-35、--/a-，支援飞机有8e-－架ep-11、23架e-2d、e-12与36架kc-767；韩国空军的情况更加糟糕，仅剩下了23架f---架f--，支援飞机仅有2e-架e-与之成截然对比的是，共和国空军投入了与，海航投入了与，总共投入kj-22、、与★com
虽然双方兵力势均力敌，但是美军已经“放弃”半岛战争，不会为韩国拼命
战斗打到这个时候，共和国的空中优势已经体现出来海航全体动员时，至少有2个中队的j-15b赶赴战场，在j-14b机群的掩护下轰炸了三八线附近（主要是开城与海州两地）的韩美联军军营与物资仓库随着海航“大部队”到达，空军还在26日凌晨派遣部分j－15a机群执行了战场遮断轰炸任务
夺取制空权，成为迈线胜利的第一步
26日凌晨，空军支援机群全体出动，不但出动了与，还让30拆除内部油罐的jy-15~行空投作战物资的任务
与投送空降153旅不同，此次的作战难度大得多
空降163旅的空降场，距离8座空军基地的平均距离为370千米，算上装卸人员货物与组织调度地时间、运输机往返一趟需要180钟，即便剩下第一次空投前的准备时间，运输机群也只能在天亮前完成2次空投任务如果不是海航的50多架运输机在凌晨3点左右到达，空军最多赶在天