第284章 失血的魅族(2/3)
好奇的问
苹果、花为这样的手机厂想造汽车，如星辰这样的汽车厂居然想造手机？
这真是一个怪圈
车厂老老实实像吉利那样，找软体商定制系统不好么？
难不成还想取而代之？
许易开门见山的说道：
「其实我对手机的定义，是一个可承载星辰科技研发成果的移动实验终端，而非单靠组装各个品牌的硬体挣取产品毛利……
车机互联、万物互联只是一方面
我们研发了消费级电池，整套电池管理系统
除此之外，星辰还有自己的摄像算法，这是为了增强现阶段智驾系统的识别能力而做，我们对整车像素的摄像头单独做了前处理算法，进行isp调优，增强图像的解析力
还有车载语音，未来这套语音系统的引擎会变得更加智能，会往超级人工智慧AI的方向发展
这些都只是星辰科技的起点」
……
许易阐述了一套概念
星辰科技的很多研发技术，都是可以打通复用的，这是未来的大趋势
就像ai大模型可以复用到各个行业，汽车自动驾驶算法，同样可以复用到机器人，两者均依赖计算机视觉、摄像头、雷达传感器融合、以及端到端学习……
而单凭汽车，已经不足以承担星辰科技犹如推土机般急速发展的研发成果
车机系统本就脱胎于手机系统，这个就不说了
平心而论
星辰的智驾研发部门，还有单独的影像研发团队
真搞摄像算法，不会比手机公司差
这是被逼出来的
因为现阶段的像素摄像头，应对复杂环境、光线的解析力实在太差
为了增强智驾系统的识别能力，他们只能自己开发了一套摄像头的前处理算法，再加上isp调优，增强夜景感光、雨天降噪……
如果有用户调用星辰L7的行车记录仪去录像，就会惊奇的发现，车机录像丝毫不比现在某些中端影像机型录出来的视频质感差，甚至对雨天和夜景还有特攻！
毕竟手机摄像糊了也就糊了，汽车影像糊了导致智驾功能无法触发，可是会发生交通事故的！
白永祥反复咀嚼著这段话的含义，他不是专注于技术的创业者，但还是被这份筹划给惊到了
移动实验终端？？
超级人工智慧AI？？
有点科幻
简直就不像是一家造车厂所说的话
但仔细想想，似乎也不错
一家造车公司居然能同时把系统、摄像算法、语音、电池做到极强的水平
那造手机似乎真没啥瓶颈了
行业的界限正在模糊……
国内大部分智慧型手机，目前只是光靠供应链组装而已
「我之前看了论坛，有人说新能源车只是一块电池上安了两个马达，现在听下来真觉得太荒谬了……」李楠感受到一股扑面而来的底蕴
为了智驾功能而开发了一套摄像算法，做动力电池顺便做了消费级电池，关键人家系统和和语音功能也做得好……
这里面既有魅族的功劳，也离不开百度的帮助
……
「这只是未来发展的方向，星辰的手机业务需要熟悉行业的开拓者，如果两位有这