第271章 扩张(2/3)

铸成型

    等于说通过一体压铸,直接减少一千多个点焊和弧焊点位

    仅此一个部件,就能节省下来25%的综合成本

    而星辰L7的尺寸是2.1m×1.4m×0.3m,投影面积在2.94m左右,这也就意味著起码要吨以上的压铸机才能胜任标准

    因为铸件越大、结构越复杂,所需锁模力就越高

    现阶段双方定制研发的一体大压铸能有的锁模力,许易已经很满意了

    打通了这一步

    以后乃至万吨的超大压铸机不会太远

    刘卓明语气有点叹服:「许总,坦白之前我也没想过将一体压铸用在造车上,很佩服星辰汽车有这样的魄力,国内咱们算首例了」

    技术和思路验证肯定是没问题的,这点双方团队已经论证了很长时间,现在就等落地看成果了

    但吨以上锁模力的压铸机,应用场景主要集中在重型机械、航空航天、船舶工业

    把这玩意拿来造车??

    传出去任何人都会震惊一会儿

    「总要有人做出突破,我们星辰也想尝试一下新方向」

    许易笑著回道

    现在特斯拉魔都的超级工厂都还没完工,而一体压铸底板技术是20年后才被正式提出,星辰在这方面当然是第一家!

    其实技术落地没那么艰难

    只是超大型压铸机的采购与维护成本远超传统焊接线,大多车企缺乏投入动力,也没意识到这项技术对新能源车的不可取代性

    「是,一起尝试新方向!」刘卓明信心也满满充盈了,不管是出于新业务的探索,还是对新技术的积累

    力劲集团都很愿意全力配合星辰高效完成建造作业

    因为星辰F2的一期工厂定制了两套超大型压铸机,等到二期工厂建造还要定制两套,这样的高端客户值得放在首要位置维护

    许易在工厂约见了力劲集团,视察完进度后

    便开始了新一轮的「尝试」

    ——

    庐州新站区

    京东方B9厂的

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