第214章 星辰L7，工程样车下线！！(1/3)
第214章星辰L7，工程样车下线！！
8月20日
星辰L7的第一批工程样车迎来正式下线！！
并非是之前那种没装配智驾、或是功能不完善、硬体不完善的试制车
这一批工程样车，可以说和最终的量产车，在硬体、功能、外观上，已经没有任何分别
之前整车的基础信息已经向工信部申报过了
不过现在还没到公示期
而工信部的公示期预计到新车上市的前一个月，同步对外界披露
——
研发中心的测试场
一批崭新、高大的工程样车，停在场地中心的位置
颜色各异的金属漆面，在阳光的照射下，闪烁著如同镜面般的光泽，车漆质感在进口喷涂工艺的打磨下，有了细腻的珠光，在不同角度下折射出渐变的高级感
再配合的车长、的车宽，的车高
大型SUV的气势扑面而来！！
「许总，这次我们的金属漆面采用的是都是五十万级别BBA的同级涂料，从底漆到清漆，均采用全球顶级供应商的高端产品线
清漆采用的是德国巴斯夫，也就是业界俗称的顶级鹦鹉漆
而且是定制款
平均折射率能达到1.55以上，光线反射更均匀，从车间喷涂处理之后，再经过三次抛光，达到现在『液态金属』的质感」
众人围在样车的旁边，眼神中闪烁著热情和光彩
有人干脆上手去摸了
硬磕这么久
虽然不是第一台工程样车下线了，但仍然止不住激动啊！！
王景明则趁机跟许易述说著他们对这台车的「表面功夫」
俗话说——
看人先看衣，看车先看漆
这次星辰L7的新车漆面，显然是下了很大的成本和功夫
一台车除了其本身的尺寸比例之外，最能彰显出豪华感的，就是原车的漆面质感
一款工艺与审美结合的顶级原厂车漆，能在外观不变的情况下将质感提升20%—30%
之前他们不光采用的涂料比较差，而且设备精度也不支持做出高级豪华车的漆面来
现在不同了
F1二期工厂建成，设备又有了新的升级，精度都是对标国际进口顶级量产车去的
得益于设备工艺的升级，整个漆面厚度误差极低，就连车门缝隙、引擎盖边缘的漆面完全一致，看不出一丝瑕疵感
除车漆外，整车依然是家族式的「星环设计」
前脸1.5米长的贯穿式LED星环大灯，里面是72颗高亮度、高动态、高频率LED灯珠
日行灯在点亮时犹如一圈流动的星光
大灯下方是半封闭式格栅
因为增程车并不需要那么大的进气散热量，不仔细看甚至会以为是全封闭的款式
表面用细腻的哑光黑纹理处理，再搭配两侧的导流槽，减少风阻，整体设计既有跨时代新能源车的科技感，也不显得那么攻击张扬
毕竟这台车还是以「家庭豪华SUV」为卖点
哪怕堆砌豪华感，也不是那种张扬的，嚣张的类型
而是整体偏柔和、经过设计的优化，有一种静谧的高级感
「风阻上我们多砸了点钱，风洞测试总共耗费了一千二百个小时，最终达成整车最优的能耗优化与0.的风阻系数」他继续笑著说