第209章 一体大压铸，我们星辰一口气干两套(2/3)
再加上星辰车商城的用品，经过这么久的积累，也算「有口皆碑」了
只要是新车主购车之后，无论是上网打听，还是在车友群询问，得到的回答都是质量靠谱，可以无脑入
这么一来二去，销量跟左脚踩右脚似的，越来越高
毛利润更是来到一个令人看了脸都会笑裂的比例
但是
郑国昭期间也遇到了难题
生态商城毕竟是围绕车主展开的，他把一些能开发的东西，都开发完了之后
发现没「新品」可上了
灵感完全枯竭了
一些汽配城的供应商找上门，也被他否了
他们生态商城是要做质量，也不是什么玩意都要的
起码之前开发的那些东西，他认为车主都用得上，如果用不上的低质量物品，也是在拉低他们现在车商城积累的口碑与权威
也就在这时
许总的伟大再次体现了出来！
当他尝试性的提出自己心里的疑问，许总是这么说的
「商城嘛，就是随便卖卖车主用得上的东西，实在不行也可以开发个气门芯、或者不行你开发个车规级纸巾盒也行」
像是开玩笑的两句话
郑国昭还真将信将疑的去做了，他找了两个供应商
认认真真地开发了一款闪电图标、外观精致的气门芯，结果卖爆了！！
然后他又抱著严谨的态度
去打造了一款车规级纸巾盒
这个车规级到什么程度呢？
外观精致、材料是PU革+超纤，自带磁吸、可耐暴晒超95℃到冬季零下30℃高低温
郑国昭专门找权威机构出了一份检测报告
哪怕在90℃的烘烤下，盒子不会变形，也不会有任何异味与有害气体产生
这已经不是车规级了
而是「母婴级」！
所以在车商城页面的商品详情页中，又上架了一份《母婴级》检测报告！
把检测数据都怼到了脸上
等上架后，第一批又被抢光了！！
尽管该纸巾盒定价99元，远超市场价几倍
评论下方，却全是夸奖的声音
表示第一次看到有母婴级检测报告的产品
有家里生小孩的车主，干脆买了两三个，将其放在了家里桌面、磁吸在冰箱上使用
……
郑国昭悟了
只要满足了价值和权威性，那么消费者依然是会认同这份价格的
就算昂贵了一点，也会觉得物超所值
「许总这么定价，肯定有他的考虑，我只需要想方设法的扩大宣传，证明咱们产品的权威性就好了」
郑国昭通过举一反三，很快有了思路
他头脑飞快运转，分析著这个产品的可能性
价格上来说
明显不占据太多优势
像汽车用品，是能与车主的用车生活关联上的
但这个充电宝，想关联上「用车」明显有点难
既然这样
就只能加大宣传力度了！！
「先找一批权威数码博主大力吹一波再说！」
……
……
充电宝对于许易来说只是个插曲，星辰汽车目前更大的重心放在了庐州F2工厂的规划与投入
而今有了更充足的预算
生产设备自然也要迎来了一轮升级
行业从传统燃油车到新能源车跨越
所带来的改变从来都不止是能源形式，还包括了生产的形式
若以超级工厂的规格来要求，平均每30秒至40秒下线一台车，不光依托工业机器人集群、数位化、高自动化率这些因素……
还有一个重要核心，那就是闻名后世的「一体化大压铸工艺」
而今新厂刚迈开步子，在设备采购上就已经遇到了问题
「许总，近期力劲集团和海天集团有回音，按照您要求的超大型压铸机，定制恐怕短时间下不来」
助理小周拿来一迭报告，都是供应链头部厂商返回的数据和具体反馈情况
许易接过报告，只稍微看了看，眉头跟著就皱了起来
庐州的4.0造车工厂要实现产能升级，「超大型压铸机」是核心中的核心
一体大压铸不光能将几十上百个零件合一，减少上千个焊点，同时也能实现减重、缩短生产、强化车身扭转刚度的作用
星辰这边想要定制的超大型压铸机，目标是实现前后底板的一体压铸集成化
届时等F2工厂落成，他们旗下所有高端车型都可以收益，且显著提高生产效率和铸造精度
不过
要做到这点，对压铸机锁模力的上限要求很高
星辰汽车这边定制的是吨级超大型压铸机
然而国内的压铸机龙头，无论是力劲集团，还是海天金属，都达不到这个要求
力劲集团今年量产的「系列」，最大锁模力是吨，海天金属那边更次一些，量产的压铸机仅仅能达到★cc
超大型压铸机的吨位往往决定零件尺寸的上限
吨压铸机的锁模力，可以覆盖3m×2m的型腔投影面积，刚好可以一体压铸汽车后底板
而吨超大压铸机，能覆盖4m×3m的型腔，这意味著汽车整个下车体（后底板+前底板+纵梁）、包括完整