第128章 我们的充电功率，比百万级豪车还快(2/3)
观察和调研，大家的焦虑不仅仅来自于续航ヽcc
同时还来自于补能ヽcc
如果没有很高的补能效率，充一次电要耗费一个半小时，甚至两个小时的时间，这个时间太漫长ヽcc
我们观察，市面上普遍新能源车充电功率，都不超过……
这样实在是太慢了，太耽误生命、耽误时间了ヽcc
那么市面上，有没有更快的充电功率和充电桩呢？
据我所知是有的ヽcc
譬如售价百万的，这样高端的新能源车，充电功率就在ヽcc
……”
许易顿了顿ヽcc
叹一口气，无比诚恳说道：
“为了解决充电难这个究极大难题，我们再次呕心沥血！！”
“耗费无数个日日夜夜，自研了高压碳化硅功率半导体模块！”
“将星辰S7的充电功率，提升到了与百万级别豪车特斯拉一样的水平！”
……
嘶——！！！
全场疯狂吸冷气ヽcc
全都懵比了！
包括目前在直播间面前的观众ヽcc
即使他们对刚才的“大单体电芯”和“电池车身一体化”技术，还有点一知半解ヽcc
可好歹也听过“特斯拉”纯电超跑的大名ヽcc
刚发布时，可是号称是世界上百公里直线加速最快的量产纯电车ヽcc
和这玩意同级别加速的，都是布加迪、迈凯伦P1之流ヽcc
前段时间还上过新闻，在国内首批交付ヽcc
提车的都是互联网的大佬，其中就包括新势力造车的那几位大佬ヽcc
与此同时ヽcc
有些人的嘴角正在微微抽搐，感觉到愈发的不对劲了ヽcc
呕心沥血…
不对啊——怎么又是呕心沥血？
这么高难度的技术，你还带呕两次的？？
但还没完ヽcc
许易接下来的一句话，让他们差点当场晕倒！
“其实严格来说，不能算是同一水平ヽcc
在我们的奋发自研下，以及自研三电架构积累的加持下……
星辰S7的最大充电功率，实际比特斯拉还快5kw！！
最大可达到的充电功率！
领先百万级豪车5%！！”
…
“大家千万不要小看这5%的功率，为了实现这个指标，我们研发部门的同事，不知道掉了多少头发，熬了多少次夜ヽcc
三电架构的每一丁点提升，都代表着成本的上涨，研发周期的提升ヽcc
为此我们也付出了巨大的努力，真的非常非常的难！！”
台下不少人，跟着张大了嘴巴ヽcc
直播间ヽcc
“我操，牛逼！！！”
“这还是国内发布会吗？怎么都开始对标起百万级豪车了，甚至还超越了？？”
“冷静点，只是充电功率超越，当然也挺不容易了ヽcc”
“这发布会，听得太热血沸腾了，燃起来了！！”
“不是……你们都听懂了啊？我怎么听得云里雾里的，刚刚那些技术，什么大单体、碳化硅的都代表什么？”
“没听懂，但他不都把数据列出来了，总之感觉挺吊的！”
“给人一种非常真诚的感觉，这背后得付出夺少努力和汗水啊！！”
……
看发布会的直播人数，开始不断扩散起来ヽcc
听不听得懂不要紧ヽcc
关键这听起来，也太叽霸燃了！
对标进口百万级豪车啊！
这车得卖多少钱？！
抱着看个热闹的心态，越来越多的人停驻在直播间ヽcc
当然ヽcc
越来越多的业内人士，正在观看这场发布会直播ヽcc
他们震惊ヽcc
错愕ヽcc
惊叹！
难以置信ヽcc
可猛地回过神来ヽcc
“这对比法，不太对吧……”
“高压充电模块的成本的确高，可国内哪里来的充电桩，目前在建的，大多只支持到，这么宣传不是耍流氓么？”
“是啊，你充电功率高5kw，这怎么证明？”
……
许易微微一笑ヽcc
仿佛凭空预判到了ヽcc
“了解国内充电基建条件的朋友，肯定注意到了ヽcc
国内目前布局的超级充电站，也才最大，所以我刚才说的那不是扯淡么？
并且ヽcc
现在大部分的充电桩，还停留在，搞这么大功率，也没用武之地啊ヽcc
哪怕是搭载了这么强大的充电硬件，如果没有适配的充电站，不就白白浪费？
技术搞得再高端，落不到实处也是徒劳ヽcc”
……
“是的，为了解决这个重大难题ヽcc
我们苦思冥想，最终从国内的纯电公交行业，得到了灵感ヽcc
我们独家自研了能搭载到乘用车上的——双枪充电技术！！”