第122章 星辰mini迎来首黑！(3/3)
推移，在限牌城市越来越多的人会反应过来
购买一台车型代步的价值有多大
在他的记忆里
五菱上市第一个月就发售了七千台，第二个月达到一万五千台，到了第三个月直接突破两万台层级
如果对比这个增量速度，其实他们的发展还慢了一些
这也是因为他们星辰汽车早期的销售门店太少，不足以覆盖全国
到了现在才真正彰显出威力
所以关于市场销量的问题，许易基本不担心
反而需要操心的是，再这么增长下去，恐怕就到他们的工厂产能上限了
…
市场端这边
根据“销量守恒定律”，有人增长，就有人在衰退
星辰的爆火，挤占得很多五六万价位的品牌小车，几乎没有了销量空间，不得不跟着推出优惠政策与降价
但令人懵比的是
这些品牌即使降价完，销量依然不见明显增幅
像那种五六万块的入门燃油车就不说了
在限牌城市根本不会成为代步的首选，燃油车在限牌城市领不到牌照，但星辰的出现，又偏偏抢走了他们的销量份额
而那些原本主打同样新能源入门的小车，降价之后也十分的尴尬
因为它们外观设计得太落后，说白了就是长得丑，即使降价也不如星辰圆润好看
特别是星辰汽车这边还有生态链打击，热度接连莫名的高
原有销量利益群体，对星辰恨得是咬牙切齿
…
余虎是一名自由车评人
早年因在交通电台担任过主持人而出名，后续职业发展的几年，转型在各大视频平台创办了一个“动物园说车”的
这两年正是短视频萌芽到蓬勃发展的阶段
虽说没什么专业性，但凭借着幽默的风格，也混到不少粉丝量
余虎的视频风格是给钱就说，只要愿意掏钱，黑的都能给你说成白的，白的也能变成黑的
什么视频狂吹三缸发动机“高速不抖”
结果消费者买完回家，高速是不抖了，“低速抖动”得蛋都要碎了
聊国产车从来不聊三大件，逮着无关紧要的外观内饰，一顿顺口溜猛吹
如果说一般的车评人，吹车还有点底线
那么对余虎来说，他的节操只取决于商单的报酬有多高
余虎靠在沙发上，眯着眼睛刷着某手上的美女大腿，他最近发现短视频平台流量增长得很快，而且用户活跃度也奇高，某种程度上说甚至有隐隐超出当前汽车论坛的趋势
这让他有点意动，要不要把账号内容朝着短视频平台猛攻
正当他思考之际
“虎哥，有一条新的商单”
助理走进来
“哪家的？充值多少？要宣传哪台车？”余虎问
“充值力度比咱们前几条视频还高一些，但不是要宣传哪台车，而是要抨击”助理把资料递过来，上面赫然有相关的稿件要求说明，以及一张图片
仔细一看，这张图片里就是最近爆火的代步小车——星辰
“发黑稿，这不是我的风格啊？”
余虎眉头一皱，然后开口道
他作为车评人，也是知道发带有抨击倾向的内容，去黑某台车，容易遭到起诉不说，搞不好还账号还会遭到反噬
行业里是有那种黑红的车评人，但他的风格一直是以搞笑和打哈哈为主
“那……我直接回复，帮您把这条商单推掉？”助理犹豫道
余虎盯着资料里的那台车，还有星辰汽车这个新兴品牌
又看了眼约定的报酬
“我的意思是，这条商单的内容有难度……得加钱”
……