241 伤病潮(2/3)

打破拜仁慕尼黑的这种冠军垄断。而莱比锡RB本赛季第一次和拜仁慕尼黑的交手却是惨败告终,不少人就将目光放在了霍芬海姆身上,毕竟霍芬海姆和拜仁慕尼黑交手的时候可没有那么惨,只是上一场比赛霍芬海姆输给莱比锡RB之后又让他们失望了。

    “我们领先了!”霍芬海姆的广播员大吼道。“瓦格纳的进球,来自于阿米里的助攻,而发动这次攻势的人则是舒尔茨!”

    “噢耶!”正开着车子的不少出租车司机兴奋地拍了一下方向盘。

    他注意到旁边驶上来一辆出租车,里面的同行向他指了指,似乎有事情要问他。他便摇下车窗,问:“什么事儿,伙计?”

    “我这该死的收音机信号不太好,你知道刚才那球进了没有?”同行问道。

    这名出租车司机特挥舞起拳头很大声地回答他:“我们领先了美因茨!瓦格纳的进球!阿米里的助攻,舒尔茨策动的!我们已经2:0了!!!!!!”

    “耶!!漂亮!”那辆出租车内的司机老兄也巴掌拍在了喇叭上。

    兴奋的出租车司机都抑制不住内心的激动之情,猛地提速,冲了出去。

    瓦格纳和阿米里在队友们的簇拥下跑了回来,和为他们策动这次攻势的舒尔茨拥抱。

    但是在人群中,他们却并不是在庆祝进球,而是在商量着接下来要怎么办。

    “我们领先了,但是我觉得还不够,如果可能的话。我们应该再进球!”这是阿米里的话。他对两球领先不满足,因为一球领先很危险,两球领先也不够。“两球领先美因茨这支球队你们就满足了吗?”

    “我也觉得是这样的。”瓦格纳这是今天第一次同意了阿米里的话。两个人互相搂着对方的肩膀,看起来又恢复了往日亲密无间的样子了,队友看着两个人无奈的摇了摇头,就知道这两个人完全不用担心,他们就算是放在一边就会自己跟自己玩闹了起来。

    “我当然不满足!”舒尔茨正在兴头上,这时候别说是让他再进美因茨一个球了,就算让他挑战拜仁慕尼黑,他都不会犹豫的。

    “没错,我们应该继续追求进球。不过不能压出去。”福格特发话了,围成一圈的队友们都看着他。在场下是主教练纳格尔斯曼先生说了算,而上了球场,就是球队的后场核心以及队长福格特的话事权为主。他总能够很好的理解和执行主教练的战术,所以有很多时候他说的话就等于主教练的意图。

    “我们继续防守反击。就像我们进球之前那样。要有足够的耐心,也许一直到上半场结束之前我们都没办法进球,都没有很好的机会。我认为目前不丢球比进球更重要,我来决定什么时候反击,你们都听我的。”

    福格特说出这话的时候,一点也没觉得有什么不妥。而作为他的队友们,也照样没有人觉得他这么说有什么不对的。一切都很自然,因为一直以来他们在场上都听福格特的,哪怕福格特不说话,后场也还是围绕着福格特来踢。

    福格特看了看队友们,他从他们的脸上看到了信心。和上场时的表情已经完全不一样了。看起来这个进球就像是一阵催化剂,让所有人都对夺取比赛胜利没有了怀疑。

    “上半场结束前稳守反击,没有好机会就别反击,继续防守,反正不能让他们进球。”福格特将手伸了出去。

    阿米里叠上,接着是瓦格纳,更多的人将他们的手放了上去。

    “战胜美因茨!!!”

    一群人发出了胜利宣言,虽然说这是战胜美因茨,但是他们总感觉并不是在向美因茨发起挑战,而是再向整个德甲联赛发起挑战,想着霸主发起冲击@!!!!!!!!!!!!

    霍芬海姆最终以4:0的结果战胜了美因茨,这一场比赛并没有出乎大多数人的意料,虽然也有不少“专家”们认为霍芬海姆在输给莱比锡之后有可能会习惯性的翻车继续输比赛,只不过霍芬海姆用着稳定的成绩直接打脸专家,这不是他们一两次做的事情了,做这种事情对于他们来说太得心应手了。

    赢下比赛之后霍芬海姆稍加修整就来到了沃尔夫斯堡来迎战后张稀哲时代的狼堡。沃尔夫斯堡这支曾经在中国球迷中有着相当号召力的球队,当然这种号召力只是一时的,作为国内最好的前场球员之一的张稀哲出去的第一战,沃尔夫斯堡对于张稀哲来说不是一个坏的去处,但是也绝对不是好的去处,如果是现在的时候张稀哲再来到沃尔夫斯堡的话,说不定张稀哲可以站稳脚跟在狼堡有着不错的前景,只可惜来的时间不对自然而然就让张稀哲在德甲寸步难行。

    张稀哲在到狼堡几乎没有进大名单的机会之后,国内不少的球迷戏称他是大众的汽车销售员,狼堡买他回来就是为了中国的大众市场,虽然有调侃的意味,但是这的确是有这个可能性的。毕竟沃尔夫斯堡,汽车发烧友最喜欢的地方,不喜欢大众的还是别去了。

    沃尔夫斯堡,德国北部城市。位于下萨克森州,举世闻名的大众汽车总部位于该城。沃尔夫斯堡属于下萨克森州直属的直辖市,是下萨克森州第五大城市(前四为汉诺威,不伦瑞克,奥尔登堡,奥斯纳布吕克)。沃尔夫斯堡同样也是下萨克森州汉诺威-不伦瑞克-哥廷根-沃尔夫斯堡都市圈的一部分。

    沃尔夫斯堡位于德国中部不伦瑞克以北的阿勒尔河畔,是下萨克森州的一座城市,这里的闻名得利于大众汽车总部,因此也有“汽车城”的称号。作为汽车城,沃尔夫斯堡提供了以汽车、技术、科技和革新等为主题的精彩游览景点。其中沃尔夫斯堡汽车城最为有名。

    沃尔夫斯堡可以说是一座大众建造的城市,绝大多数的居民都是大众或者关联企业的工作人员。斯科达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼,布加迪等所有的大众的品牌都可以在这里找到超级个性化的展馆,很多汽车发烧友为此疯狂。走在汽车城,总是有一种穿越的不可思议感,世界各地的汽车爱好者慕名前来,因为兴趣爱好相同,也顾不得语言的问题了,牛头不对马嘴的都能聊上半天,完全不在意对方听懂了没有。

    在汽车城内游客可以了解车辆的历史以及奥秘,可以了解大众公司的最新动态,更可以亲手参与设计车辆。市内还有艺术博物馆、沃尔夫斯堡天文馆、费诺科学中心等景点。让沃尔夫斯堡人骄傲的是,2009年,这座只有12万人口的城市又多了一项自豪的资本,他们不仅有大众汽车,还有德甲冠军。这座城市也是沃尔夫斯堡的足球俱乐部,区区64年历史就攀上了德国足球的顶峰。只看这座城市的两大特色,就能知道这里的人生活有多惬意了,工作上一丝不苟,但工作之余生活可谓丰富多彩。汽车和足球在大多数情况下是男人的爱好专利,于是美食节和浪漫的游园会就成了女人和小孩的青睐活动。

    沃尔夫斯堡大大小小的活动总是不断,在沃尔夫斯堡宫这个满是历史气息的地方举办活动,浪漫又有情调,是大多数人会选择去的场地。游园会时用各种各样的鲜花来装扮,人们可以尽情打扮,载歌载舞。十月节可以说是大家都期盼的一个活动,这是个民间节日,氛围也更轻松一点,啤酒园、游艺节目和娱乐节目都适合所有人。德国的城市几乎都会有啤酒原、啤酒节,这就是德国啤酒出名的原因。

    而且沃尔夫斯堡和中国的渊源远远不止这些,大众汽车-沃尔夫斯堡足球学校训练营连续五年来华,倾力支持中国青少年追逐足球梦想,至今已累计为井冈山、遵义等十几个城市和地区的近3,000名小球员传授纯正德国足球青训理论和实战经验培训。

    ·大众汽车集团(中国)自2013年起加入“彩虹桥”工程,并于2014年引入沃尔夫斯堡足球俱乐部足球学校公益资源,深入欠发达地区以足球为桥梁促进中德两国文体交流。

    从2014年开始,大众汽车集团(中国)引进德国沃尔夫斯堡足球俱乐部足球学校公益资源,助力中国青少年足球的可持续发展。此次为期10天的2018大众汽车-沃尔夫斯堡足球学校训练营将在北京落幕,来自井冈山和遵义等地近600名5-14岁儿童及青少年接受德甲球队青训系统培训,感受足球运动的无限魅力。

    2013年大众汽车集团(中国)在中国对外友好协会的邀请下加入“彩虹桥工程”,自此便与中国足球结下不解之缘。从2014年开始,大众汽车集团(中国)将德国沃尔夫斯堡足球俱乐部足球学校的公益资源引入中国,邀请德甲球队专业青训教练团队来华巡回授课,为中国欠发达地区的孩子们提供竞技、交流、体验和分享快乐的机会,让孩子们感受足球运动的无限魅力。

    这些年的“大众汽车-沃尔夫斯堡足球学校训练营”先后在井冈山、遵义开展培训。遵义市汇川区教育局副局长陈明泰表示:“长久以来,足球都在陪伴欠发达地区的孩子们健康成长。为了让孩子们享受更好的成长环境,我们对硬件设施进行改善,但十分缺少系统的足球培训。学校今年加入中国人民对外友好协会的"彩虹桥工程",并得到了大众汽车集团(中国)以及沃尔夫斯堡足球俱乐部足球学校的倾力支持,教练团带来的培训弥补了学校在足球青训师资方面的不足,也为大众汽车遵义少年足球队的孩子们带来了生动的德国足球培训。”沃尔夫斯堡足球俱乐部足球学校主教练史蒂芬·凯特纳(StephanKettner)表示:“孩子们在足球场上的奋力拼搏和驰骋逐梦的身影深深地打动了我。我们希望在各方的携手合作下,不仅提升小球员的竞技水平,更是搭建起分享足球快乐的"友谊之桥"。”

    “以足球为桥梁促进中德文化、体育交流,一直是大众汽车集团(中国)企业社会责任实践的重点领域。我们希望借助项目的持续开展,帮助中国欠发达地区的孩子们追逐足球梦想,感受无限的足球魅力。”大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进表示。青少年是社会的未来,关心下一代的成长发展是大众汽车集团(中国)履行企业社会责任的重要体现。未来,大众汽车集团(中国)还将整合各方资源,促进中德双方在足球文化、青少年教育方面的交流,构建可持续发展的足球文化。

    只不过这个赛季的沃尔夫斯堡、狼堡队在德甲可并不好过,半个赛季之后他们成为了德甲降级的热门队伍之一,在和霍芬海姆的赛前他们还处于联赛的保级泥潭里,仅仅只比保级区高了三分的积分而已,”沃尔夫斯堡本赛季的口号是“工作、足球、激情”,然而球队的实际表现与口号大相径庭,这自然让球迷们失望无比。

    14/15赛季,沃尔夫斯堡还是联赛亚军,德国杯上又击败多特蒙德夺冠,那时媒体惊呼“拜仁挑战者”出现了。有大众汽车集团的雄厚财力支持,这支来自汽车城的球队具备的优势是多特蒙德、沙尔克也望尘莫及的。然而爬得越高摔得越狠,沃尔夫斯堡的辉煌短暂如烟花,他们还没来得及去挑战拜仁,成绩就直线下滑,15/16赛季仅获得第八名,上赛季在附加赛中惊险击败布伦瑞克保级。

    从欧冠击败曼联、皇马到深陷降级区,沃尔夫斯堡只用了三年时间。与同在降级区的汉堡、弗赖堡、科隆和美因茨等球队相比,沃尔夫斯堡的资金、阵容都要高出一个层级,因此这样的成绩尤其让人失望。他们快速衰落的根源在于大众集团近年来的困境,而俱乐部在执行层面上也缺乏长远目光和对足球规律的认识。很直接的来说就是有钱却不知道应该如何规划好俱乐部的前程计划,狼堡这些年来花的钱不少,也不乏有过放眼德甲联赛都是顶级的球员,但是沦落到和保级队同为一谈实在是有些说不过去。

    原因并不仅仅只是大众集团在俱乐部的执行层面的问题,还有“尾气门”余波未了。本周一,德国媒体引述美国消息称,美国司法部正在调查大众集团前CEO文德恩,要让他为大众“尾气门丑闻”承担责任。大众集团的“尾气门丑闻”爆发与2015年9月,恰是沃尔夫斯堡夺得联赛亚军和杯赛冠军,要在联赛中持续发力的第二赛季。作为大众集团拥有百分百股权的子公司,沃尔夫斯堡俱乐部不可避免的受到影响,尤其文德恩在丑闻后辞职,他是狂热的球迷和业余守门员,是沃尔夫斯堡最大的支持者。

    新CEO米勒来自保时捷,他喜欢网球而不是足球,更重要的是他要为公司的困境拿出做应对措施。一方面是担心潜在的巨额索赔,大众集团收缩开支,体育投资受到影响,另一方面,为避免出现负面消息,大众集团也不能再无限制的给沃尔夫斯堡砸钱,当年预算就砍掉2000万欧元。正是在这个背景下,沃尔夫斯堡没有留住德布劳内,将他7600万欧元卖给了曼城。放走这名中场核心是球队成绩下降的起点。

    上赛季大众集团高层动荡,俱乐部也缺少稳定性,球队成绩一路走低,主帅黑金与经理阿洛夫斯相继离职,最终在荷兰人永克尔的带领下,沃尔夫斯堡两场附加赛击败了布伦瑞克保级。去年夏天,沃尔夫斯堡打算重振旗鼓。虽然“尾气门”余波犹在,但大众集团认识到,他们要重塑品牌形象,足球和沃尔夫斯堡是最好的宣传平台。即使投入力度不及出事前,但超过8000万欧元的预算仍可以“碾压”一众俱乐部,仅次于拜仁和多特蒙德两大豪门。球队在转会市场上签下多名新球员,并送走了罗德里格斯、古斯塔沃等功勋球员,力求有一个新面貌。

    然而主帅永克尔时运不济。重金买入的中卫布鲁克斯赛季未开始就重伤,上赛季保级战状态神勇的戈麦斯也找不到球门,首战0比3不敌多特蒙德,前五轮比赛1胜2平2负,仅拿到5分。其实对于一个有众多新球员,需要时间磨合的阵容来说,这样的战绩并不值得惊讶,管理层原本应该表现出更大的耐心。但现在沃尔夫斯堡的经理已经不是阿洛夫斯,而是年轻的莱贝。

    前汉堡董事长布鲁赫哈根曾批评说,现在德甲有越来越多的经理人不理解足球,只从经济层面上考虑问题。很不幸,莱贝是其中之一,虽然他给阿洛夫斯当了多年助手,但主要负责市场营销而非竞技部门。2016年末,阿洛夫斯离职后,莱贝被大众高层选作接班人。他接手俱乐部一年半,转会市场上花掉了近亿欧元的巨资,球队却挣扎在保级线上,这样的成绩很难令人满意的。于是在看到永克尔前五轮的成绩后,失去耐心的莱贝做出了换帅决定。也许解雇永克尔不能说是错误,但莱贝签下新帅施密特的决定显然缺乏明确的思路。荷兰人永克尔曾是范加尔的助教,是攻势足球的倡导者,强调对足球的控制,夏季引援也是按照这个方向进行的。而瑞士人施密特是截然不同的类型,他的战术不需要控球,强调中场断球后的反击。施密特用一批善于控球的球员踢防守反击,注定不会有好结果。

    施密特执教18场的成绩是3胜5负10平,拿分效率与永克尔持平,球队的排名还低了1位。莱贝又一次坐不住了,成功拯救过汉堡的拉巴迪亚火线驰援,接替施密特。这一次,拉巴迪亚的手中是一支士气低迷的球队,队内既有永克尔按照控球战术买入的球员,又有施密特在冬歇期签下的救火球员,捏合起来的难度成倍增加。

    面对如此乱局,拉巴迪亚也不管用了。他上任5场比赛1胜1平3负,这个成绩还比不上永克尔和施密特。可以说沃尔夫斯堡每次换帅都让情况变得更糟糕。惨败莱比锡前,俱乐部解除了莱贝的职务,打算聘请一名懂足球的经理,汉诺威的黑尔特或者前科隆经理施马克是候选人。但现在换经理为时已晚,新经理只能考虑下赛季,对目前的沃尔夫斯堡不会有任何帮助。

    超过8000万欧元的预算排在联赛第三,拥有布鲁克斯、卡斯蒂尔斯、布鲁马、克诺赫、阿诺德、巴祖尔、迪达维、奥里吉等一批国脚或者准国脚级别的球员,沃尔夫斯堡却只能为保级苦战。无论这支球队最终得到怎样的结果,都可以连续第二个赛季被评为“最令人失望的球队”。也给其他球队前车之鉴:一个好的管理者胜过千万欧元的投资。

    有一个消息也许能让沃尔夫斯堡的球迷们在愤怒之中感到一些安慰。大众集团在接下来的四月会再次更换CEO,负责稳定局面的米勒离去,上任迪耶斯原本负责集团的品牌战略,对宣传工作极为重视。据德国媒体消息,迪耶斯虽然不像文德恩一样是狂热球迷,但他重视俱乐部在集团中的形象代表作用,将会增加投入。大众集团负责市场工作的董事斯塔克曼也表示:“对大众集团来说,足球将比以往更重要。”即使沃尔夫斯堡本赛季真的降级,他们的预算也会高达6000万欧元,创造德乙的新纪录,争取尽快杀回来。而如果保级成功,那么下赛季的沃尔夫斯堡将有一个全新的面貌。

    前提是他们能够保级,下半程拉巴迪亚就是关键中的关键,球队虽然现在还在相信还宁愿给到他时间,但是这个时间并不是无限的,如果接下来球队的表现还是这么差的话,沃尔夫斯堡并不会在意给拉巴迪亚一些钱让他离开球队,让狼堡成为德甲一个赛季里最频繁换帅的球队之一。

    这些消息对于霍芬海姆来说是个好消息,但是却远不是如此的,因为霍芬海姆在赛前遇到了他们这个赛季最为麻烦也最不想要遇到的事情,那就是伤病潮的到来,三天前聚贝尔在训练中和门将鲍曼的相撞让两人都双双被队医抬下治疗,不知道是不是因为舒尔茨的出色发挥让聚贝尔瞬间没有了安全感,想要在训练之中为自己正名,让教练看得到他的付出和努力,所以在训练中非常认真对待甚至到每球必抢的程度,结果这一球在波斯奇回传给门将鲍曼的这个稍显随意的传球中,聚贝尔疯狂的去回追,结果两人在高速下完全没有机会去躲避对方,于是结实得撞在了一起,导致了两人的受伤。

    主力门将鲍曼的伤并不严重,因为是门将,高速去拿球的重心是往下的,而且双手在大脑感受到危险的时候立刻对自己进行了保护;而聚贝尔就没有那么幸运了,撞击之下差点昏迷了过去,被队医直接送到了医院去治疗,大概短时间里都看不到聚贝尔的身影了。

    如果只是这两人的伤病就不会说是伤病潮了,更加让教练纳格尔斯曼头疼的是后防线上出了问题,左中卫许布纳在

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